Ausschreibung

Korridorsanierung Remagen - Mainz - Bauüberwachung

Angebotsfrist

14. Dez 2026, 08:00

Geschätzter Wert

Nicht angegeben

CPV-Code

71521000

NUTS-Region

DEB12

Zweck

Bauüberwachungsleistungen für die Korridorsanierung Remagen-Mainz: Los 1: Technische BÜW + Abfall + Geotechnik BA 1 Los 2: Technische BÜW + Abfall + Geotechnik BA 2 Los 3: Technische BÜW + Abfall + Geotechnik BA 3 Los 4: Technische BÜW + Abfall + Geotechnik BA 4 Los 5: Umweltfachliche BÜW Los 6: SiGeKo Los 7: Logistik BÜW Los 8: Immission Das Projekt “Korridorsanierung Remagen – Mainz" umfasst die umfassende Sanierung der Linken Rheinstrecke in der Region Mitte. Der betrachtete Abschnitt erstreckt sich von Strecke 2630 Bahn-km 44,160 bis Strecke 3510 km 27,850 und hat eine Gesamtlänge von rund 130 km. Die Sanierung ist Teil des bundesweiten Programms zur Instandhaltung der Hochleistungskorridore und soll im 1. Halbjahr 2028 umgesetzt werden. Ziel ist eine umfassende Instandhaltung der Infrastruktur auf dem Abschnitt zwischen Remagen und Mainz. Die Strecke verläuft von der Regionalbereichsgrenze nördlich von Remagen über Koblenz und Bingen bis nach Mainz. Sie umfasst damit gemäß § 11c Abs. 2 BSWAG den vollständigen Korridor Koblenz–Mainz (Nr. 18) sowie den in der Region Mitte liegenden Abschnitt des Korridors Hürth-Kalscheuren–Koblenz (Nr. 17). Ziel des Projekts ist es, die Anlagenverfügbarkeit und die Netzzustandsnote der Strecke zu verbessern . Im Rahmen der Korridorsanierung werden in vier Bauabschnitten zwischen Remagen und Mainz unter anderem rund 81 km Gleis, 102 Weichen sowie knapp 76 km Oberleitung erneuert. Ergänzend sind der Neubau von drei Überholgleisen sowie Anpassungen und Neubauten an rund 13 Weichenheizungen vorgesehen. Darüber hinaus umfasst das Projekt umfangreiche Sanierungsmaßnahmen an den Tunneln Bank, Bett und Kammereck, den Ausbau und die Sanierung von 25 Verkehrsstationen sowie den Neubau von fünf Brücken, verschiedenen Durchlässen und Stützbauwerken. Die Leit- und Sicherungstechnik wird in zwei Bauphasen instandgesetzt. Dabei werden im Knoten Koblenz, Bahnhof Bacharach sowie auf dem Abschnitt Gau-Algesheim bis Budenheim im Jahr 2028 ESTW errichtet und in Betrieb genommen. In den bestehenden LST-Bereichen werden zudem erforderliche Blockverdichtungen umgesetzt und GWB-Signale bedarfsgerecht nachgerüstet. Durch den Wechsel von Alttechnik auf moderne ESTW-Technik, die optimierte Blockverdichtung, zusätzlichen Gleiswechselbetrieb, höhere Weichengeschwindigkeiten sowie verbesserte Umfahrungsmöglichkeiten soll die Betriebsqualität auf der Strecke nachhaltig gesichert werden.

Verfahren

Der Auftraggeber hat die Deutsche Bahn AG, Zentraleinkauf, bevollmächtigt, im Rahmen des Vergabeverfahrens bei der Entgegennahme sowie Abgabe von Willenserklärungen (insbesondere der Zuschlagserteilung) in Vertretung und mit Vollmacht des Auftraggebers zu handeln. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten./// Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor. /// Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vor ab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig. /// Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden. Sofern die Ausschreibung Leistungen beinhaltet, für die ein Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG besteht, ist vom Bewerber/Bieter folgendes zu beachten: Die Präqualifikation ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot und beim Nichtoffenen Verfahren/Verhandlungsverfahren mit dem Teilnahmeantrag zu bestätigen. Für die Teilnahme am Wettbewerb, die Auftragserteilung und die Ausführung der Leistung kommen nur präqualifizierte Unternehmen in Betracht. /// Es kommt eine Vergabe nach Einzellosen, eine Vergabe nach Loskombinationen oder eine Gesamtvergabe in Betracht. Zur Ermittlung des wirtschaftlichsten Angebotes sind die vorgegebenen Loskombinationen möglich. Nach den geltenden Vorgaben kann damit auch losübergreifend gewertet werden. /// Die Beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen. Im Falle von Verhandlungen erfolgen diese nur mit den Bietern, welche die wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage aller Zuschlagskriterien unterbreitet haben. /// Der Bieter verpflichtet sich, auf Verlangen die Kalkulation zum Angebot vor der Vergabe vorzulegen. Die Kalkulation muss für den AG vor der Vergabe einsehbar sein. /// Bindefrist bis zu der das Angebot gültig sein muss: 31.05.2027

Bindefrist bis zu der das Angebot gültig sein muss: 31.05.2027

Lose 8 Lose
Los 1

Los 1 - Technische BÜW_Abfall_Geotechnik - BA 1

Technische BÜW, Abfallmanagement, Geotechnische BÜW - Bauabschnitt 1

CPV-Code
71521000
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Los 2

Los 2 - Technische BÜW_Abfall_Geotechnik - BA 2

Technische BÜW, Abfallmanagement, Geotechnische BÜW - Bauabschnitt 2

CPV-Code
71521000
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Los 3

Los 3 - Technische BÜW_Abfall_Geotechnik - BA 3

Technische BÜW, Abfallmanagement, Geotechnische BÜW - Bauabschnitt 3

CPV-Code
71521000
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Los 4

Los 4 - Technische BÜW_Abfall_Geotechnik - BA 4

Technische BÜW, Abfallmanagement, Geotechnische BÜW - Bauabschnitt 4

CPV-Code
71521000
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Los 6

Los 5 - SiGeKo

Leistungen nach der Baustellenverordnung

CPV-Code
71521000
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Los 8

Los 8 - Immission

Immissionsschutz und Beschwerdemanagement

CPV-Code
71521000
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Eignungskriterien 8 Einträge

Versorgungssicherheit

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Losbezug: LOT-0001

Versorgungssicherheit

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Losbezug: LOT-0002

Versorgungssicherheit

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Losbezug: LOT-0003

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Losbezug: LOT-0004

Versorgungssicherheit

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Losbezug: LOT-0005

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Losbezug: LOT-0006

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Losbezug: LOT-0007

Versorgungssicherheit

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Losbezug: LOT-0008

Zuschlagskriterien 8 Einträge

Preis

100 %

Losbezug: LOT-0001

Preis

100 %

Losbezug: LOT-0002

Preis

100 %

Losbezug: LOT-0003

Preis

100 %

Losbezug: LOT-0004

Preis

100 %

Losbezug: LOT-0005

Preis

100 %

Losbezug: LOT-0006

Preis

100 %

Losbezug: LOT-0007

Preis

100 %

Losbezug: LOT-0008

Ausschlussgründe 1 Eintrag

Ausschlussgrund

Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A